Tijdens de kerstvakantie van 2006 gingen we op zoek na een motorhome, na meer dan 10 jaar “goesting”. Ons budget van 25.000€ beperkte onze zoektocht uiteraard tot tweedehands motorhomes.

Niet geholpen door veel kennis, lieten we ons vooral leiden door de looks van de motorhomes die we op allerlei sites te koop vonden. Alles bij mekaar zagen we een twintigtal tweedehands motorhomes, vrijwel allemaal in privé-verkoop.

De Granduca van de familie McL uit Lier (bouwjaar 2002, 62.000km)was de tweede die we gingen bekijken. Wij –en vooral Ingrid- waren meteen verkocht, maar we wilden toch meer modellen en motorhomes zien.

Ten langen leste en na een derde bezoek aan de familie McL gingen we over tot de aankoop. De motorhome werd zogezegd verkocht vanwege grote kosten aan de woning van de familie McL.

Ondanks contractuele afspraak kregen we de MH vuil overhandigd.

Toen we de parking van de stalling afreden verging horen en zien. Alles, maar dan ook alles rammelde verschrikkelijk, iets wat tijdens de korte proefrit over de geasfalteerde parking niet was opgevallen.

Het eerste wat we deden -zelfs voor de doop met de nodige champagne- was dan ook overal geluidsdempertjes aanbrengen, wat het reizen toch enigszins aangenamer maakte en we waagden dan ook een eerste dagje uit naar Oostduinkerke.

 Het lawaai was echter het minste van de problemen die we nog zouden tegenkomen.

Dé exponent was een zeer gevaarlijk incident een maand of twee later : een klapband aan 90km/u. De banden zagen er na 5 jaar immers nog goed uit, maar waren door het vele stilstaan onveilig geworden, iets wat je als niet kenner natuurlijk niet opmerkt bij de aankoop.

De eerste kosten waren daar : 6 nieuwe Michelins, een goede 1300€

Met de andere problemen hebben we ooit een A4 gevuld, dus we zullen ze hier niet herhalen, maar het dak dat allesbehalve waterbestendig bleek op de eerste dag van onze eerste grote reis in juli 2007 is toch nog het vermelden waard. Gelukkig werden we daar gered door Vanomobil, maar onze portemonnee was alweer een paar duizend euro lichter.

Na nog wat investeringen was de MH eind 2007 toch min of meer terug in rijdende en bewoonbare toestand. Het oorspronkelijke budget van 25.000€ was al ruim overschreden, maar onze mooie en plezante reizen naar o.a. Normandië, de Eifel en Normandië (Mont Saint Michel) konden beginnen !

We kunnen dus zeggen dat we letterlijk en figuurlijk het nodige leergeld hebben betaald met onze eerste motorhome. Daarom luid en duidelijk aan alle potentiële nieuwe kopers van een motorhome : informeren en goesting hebben is één zaak. Belangrijker is om bij het bekijken van een mogelijke aankoop steeds iemand mee te nemen die veel ervaring heeft ! De meeste camperaars doen dit met veel plezier en je leert ze makkelijk kennen, bijvoorbeeld op een forum als www.campersite.be

Anderzijds hebben we heel veel ervaring opgedaan en behoorlijk wat problemen overwonnen. We wisten na een klein jaar in de Granduca dan ook  zeker dat een motorhome echt wel iets voor ons was.

De indeling van de Granduca voldeed echter niet helemaal. Robin pastte niet meer in zijn stapelbed in de lengterichting, ik kookte bij warme dagen bijna in de cabine zonder airco en op koude dagen kregen we de woonruimte en zeker de badkamer nauwelijks opgewarmd.

En langzamerhand ging dan ook het idee rijpen om –na amper één jaar - een andere, beter geschikte motorhome te kopen. In februari 2007 volgde de afscheidstrip van onze Granduca naar Westende.

Een paar weken eerder hadden we immers bij Vanomobil een "nieuw" huis op wielen gekocht , onze huidige Chausson Flash 09 op Ford Transit-chassis.

Verder naar onze Chausson Flash 09